上世纪90年代京城掀起“学车热”：光报名就要等上几个月

进入上世纪90年代，京城掀起一阵“学车热”。当年香山四博连驾校负责人王鹤田介绍，仅1994年一年到这所驾校来学车考本的人就多达五六千人。其中，学车为了谋职求生的比例不足10％，绝大多数是为了在完成本职工作以外使自己多掌握一门技能。而且，70％的人是自己掏钱学车。

当时一位学车的企业经理说：“我学开车是为了工作方便，有什么事，开车就走。当然，也不排除追求体验现代人的潇洒和生活节奏。我已经40多岁了，再不学就赶不上趟了。”另一位机关干部说，自己虽然是咬着牙掏3000多元学车，但觉得很值，艺多不压身，早晚能用上。那些年，一些用人单位甚至把“有驾驶证的优先考虑”写进招工简章，促使一些在校大学生、研究生也汇入学车的人流。（1994年12月14日《北京日报》5版，《二十一世纪的足音近了——你打算学什么》）

据本报1994年1月3日3版消息《学车考本如今已成为京城一种新时尚》记载，当年北京有193所驾驶学校，仍满足不了日益增长的学车考本需求。那时候，人们学车不再仅仅是为了谋生，而是为了工作和生活更加方便，同时也把这作为自己身份和地位的一种标志。驾校学员的来源和以往大相径庭，去驾校学车的有政府官员、企业领导、公司经理，个体户、记者、社会名流也占很大比例。

学车要讨师傅欢心