改革开放40年|“搬运”中国：新拓博国际，“一带一路”上的物流企业 

中国物流业的繁荣，带动了世界经济，也加速了新拓博的发展。2006、2007两年新拓博物流业绩斐然，使新拓博跃然走上了一个新的台阶。选择整合物流资源、方案、人力、物力、资金链等等，进行升级转型。升级转型中的企业是脆弱的，处在旧业务自我汰换，新业务的开拓期，也是在这个关键时刻，新拓博在2008年赶上了全球性的金融危机，企业处于资金困境中。李文俊不惜卖掉了自己的婚房投入公司的资金周转，以此化解转型危机及金融危机所带来的资金困难。

走出这道坎后，企业的发展进入快轨，央企“走出去”战略给新拓博带来了巨大的机遇与商机。

新拓博在做海外项目时，发现越来越多的企业需要的不仅是物流承运者，还得是物资的供应链外包人，负责从订单到工地的全过程。新拓博在2012年成立了正式的外贸公司，把物跟贸相结合，工程供应链一站式全程服务。直接面对客户降低了交易成本，掌控了运输风险，为项目工程赢得了时间，达到双赢。事实证明，这条路走对了。

新拓搏在实现营业额连续三年翻倍增长的同时，也感受到政府的关注和银行的支持，获得了工商银行的无抵押信用贷款，这种金融待遇对于中小型民营企业并不多见。

李文俊介绍，未来，新拓博还将追随着中国企业的足迹，建立更多的海外公司。目前香港、新加坡、新西兰、巴基斯坦的公司已相继成立。后续会在非洲地区，包括埃及、肯尼亚都将成立海外公司，加大海外布局。最终目标将建立一个全球的物流服务系统，把各个业务联系国家的物流运作平台化，为更多企业提供更为便捷的服务。

新拓博的核心竞争力是物流。随着物流企业竞争的加剧，物流的营收在公司营收份额中降低。今年上半年，新拓博旗下企业在营业额不断攀升的情况下，贸易版块已经达到了50%。但物流服务是新拓博开展更多业务的杠杆，通过物贸相结合的工程一站式供应链的贸易将会占有更大的份额，也就是发挥承运优势和信息优势，做大国际贸易。未来还将利用物贸优势，由轻资产公司介入实体企业，入股或收购工厂，获取供应链上更多的优势、建立更高的护城河。时刻为客户排忧解难，更好的服务于客户是新拓博人的目标。

从改革开放40年走向更远的未来，宏大的叙事总是依赖于微观的努力，在时代的浪潮中，新拓博的创新和发展是中国企业勤勉务实的写照，它既是时代的推动者，也是时代的适应者。改革开放40年来，从一家中小型民营企业走过的路和它的雄心或许更能展现中国发展的成就与后劲。