方运舟代表：统筹建设智能汽车操作系统生态

【编者按】今年是党的二十大召开之年，是进入全面建设社会主义现代化国家、向第二个百年奋斗目标进军新征程的重要一年。进入2022年，处于市场一线的众多企业如何在“稳字当头、稳中求进”的基调上乘势而上、奋勇前进？今年两会，来自产业前沿的代表委员纷纷围绕经济民生话题踊跃建言。即日起，人民网推出“对话企业家·建功新时代”系列。

全国人大代表，哪吒汽车创始人兼董事长方运舟。受访者供图

近年来，我国已基本建成了新能源和智能网联汽车的政策法规、技术标准、产品安全的体系框架，同时企业也建立了较为完善的智能汽车自主研发体系、生产配套体系和部分核心智能化技术研发体系。

全国人大代表、哪吒汽车创始人兼董事长方运舟日前做客人民网对话企业家栏目时表示，汽车操作系统平台作为重构智能网联汽车产业链和技术链的基础，一直是中国汽车智能化过程中必须掌握的关键技术。

智能网联汽车产业链将面临巨大挑战

“我国在智能网联汽车的技术发展、产业形态，行业格局方面已初具规模。但在市场快速发展及消费者巨大需求下，现有产业链将会面临巨大挑战。”方运舟说。

方运舟认为，安全是智能汽车发展的核心与基础。智能汽车的安全有三个最基础的方面，一是智能汽车在行驶过程中的安全；二是智能汽车承载的用户、交通等交互信息安全；三是操作系统中APP等软件安全。

方运舟谈到，人工智能、大数据等新技术加速发展，对中国智能汽车产业发展提出新挑战，主要包括车用操作系统、车用高性能芯片及汽车智能安全三大挑战。尤其是汽车操作系统，已经成为中国智能汽车发展过程中的"卡脖子"技术。