中巴友谊为何如此深厚？只因当年毛主席……

经过两年的紧张施工，到1968年，中方修筑的东段公路已全部完工。巴方修筑的西段公路则进展缓慢，仅仅修了25公里。筑路难度远远越出了巴方的施工能力。面对无法战胜的困难，巴向中国政府提出，希望中国筑路队进入其境内帮助修路。

周恩来了解到继续援建中巴公路至少需要3亿元人民币，这可不是一个小数目啊！他向毛泽东作了汇报，讲出自己的顾虑，毛泽东却没有犹豫：“这是巴基斯坦兄弟需要我们的时候，就给上5个亿吧！”

这年6月，中国筑路队秘密踏上奔赴巴基斯坦的征程。到10月，中国筑路员工总数已达万人。他们克服了常人难以想象的困难与险阻，付出了巨大牺牲，于1971年2月完成中巴公路第一期工程。从1974年6月到1978年5月，中巴公路第二期工程竣工。两期工程共有135名中国筑路队员牺牲在工地上，其中88人长眠于巴基斯坦的土地。

这条世界上海拔最高、在崇山峻岭中艰难而又顽强延伸的中巴公路，正是两国肝胆相照的信义之交、休戚与共的患难之交的象征，就如巴基斯坦总统齐亚？哈克在竣工仪式上所说：“中国的现代筑路队帮助巴基斯坦的北部地区实现了千年的梦想。中巴公路是我们两个国家的建设者用汗水、鲜血和生命筑成的友谊之路。”