上海驻军是怎样击落U-2侦察机的

当天担任营连指挥员的并不是通常的“一号班子”。由于营长不在部队，当时担任营指挥员的是一位副营长。这位副营长一共只参加过四次实兵演练，且反干扰指挥训练和反干扰校飞都没有参加过。他起初顾虑指挥不好会造成战斗失利，打算让别人指挥，可当时的情况已经无法将指挥的担子交给别人，所以最终还是服从营党委的决定登上指挥车。但在指挥中，竟然两次出现差错：一是敌机临近时忘记下达打开反干扰开关的命令，二是在敌机进入射击范围时又下错了口令。幸好代理排长陈圣海和技师宾若文果断按照战前营党委确定的射击预案操作，避免了可能出现的战斗失利。

参加“9·8”战斗的战勤人员中，也是新手居多。一连是指挥操纵连，指挥控制全由一连兵器担任。但一连四个主要兵器车上的四名技师，有三名担任现职不久，有的兵器车上甚至由电工代理技师工作。此外，还有才任职五六天的班长。在部队转入一等战备后，二连号手张恒才在本班伪装杆已经撤除、人员进入掩体、导弹随时可能发射的情况下，发现兄弟班还有一个伪装杆没有撤完。于是，他立即跑到兄弟班的阵地，把射界全部扫清才跑回掩体。

油机电工孔繁喜在完成自己的油机启动后，主动察看全连的准备情况，发现有一个天线的帆布罩没有撤掉，遂立即打电话提醒负责的技师及时取下帆布罩。按照规定，对兵器的检查只需在车厢内进行。但技师范有荣在车厢内检查完后，又跑到车厢外，从天线上轻微的打火声发现了波导管内的积水问题，及时排除了兵器性能降低的隐患。

在那个特殊的年代里，战备工作乃至战斗指挥都烙上了那个年代的印记。当听到警报、部队进入一等准备和敌机接近火力范围时，绝大多数同志由于初次临战，心情紧张，秩序较乱。对此，指挥员高声朗读：我们需要的是热烈而镇定的情绪、紧张而有秩序的工作。当敌机沿火力范围边沿侧飞离远时，全营官兵耳朵里传来指挥员的声音：人民解放军的全体指挥员、战斗员，绝对不可以稍微松懈自己的战斗意志。当敌机飞远后又突然大转弯临近时，指挥员立即下令“全力以赴，务歼入侵之敌”“敌机在我XXX方向向我临近，万万不可粗心大意”。